伴隨著城市汽車越來越多，交通越來越堵，“停車難”也光榮加入人們日常乘車難、行車難等出行難系列。尤其是在一些大型城市，停車位供不應求的現象尤為凸顯，亂停、亂放、占道、搶道等因停車問題引發的糾紛屢見不鮮。不僅給群眾的生活帶來不便，同時也對城市市容以及通行效率產生嚴重影響，“停車難”已然成為我國大部分城市“成長的煩惱”。
公共停車場利用率比較低；停車泊位周轉率不高；城區大多數辦公場所停車泊位白天不夠用、晚上閑置；居民區的停車泊位則是晚上不夠用、白天閑置……而這些都不是最主要的矛盾。將“停車難”推至城市第三大城市矛盾榜單的其實是停車位自身的問題。
1、信息不通暢，管理無效率;
設想一下，是否經常會出現這樣的情況——車輛進入停車場，尤其是商圈、景點的停車場，進去之后經常是漫無目的的轉悠，哪有車位就跟中獎一樣，恨不得用飛車的速度趕緊占為己有。
無法最快速最便捷的找到對應車位，浪費車主的時間和資源。現有停車位沒有完全有效利用也是影響靜態停車的一個重要因素。提供一種行之有效的辦法提高現有車位資源的利用率，使各停車場內車位信息穩定、高效傳達至駕駛員處也是擺在管理者眼前的一個問題。
2、收費標準不一，矛盾頻發;
目前多數路內停車泊位，采用人工收費方式，在收費過程中，對于停車時間確認、價格測算、收費通道、發票等因素，容易造成糾紛，且極易導致國有資產流失。
瑞章城市無感支付停車管理系統，從提高人性化、智能化的角度出發，使整個泊車過程全程可控，可獲取車輛進入、離開、繳費等完整的停車收費證據鏈數據。利用RFID技術精準、可靠地獲取到泊停車輛的身份信息、泊停位置（空間）信息、泊停時長信息，并將這三大信息要素按照“路內停車”的業務需求的邏輯關系組合起來，并與應用場景形成最佳適配，在完全不需要人工介入的情況下實現對車輛路內停車的現場管理和商業化服務。RFID具有讀取率高、安全性強、識別速度快、壽命長、范圍廣、標簽數據可修改、安裝方便等特點。
此技術應用解決了城市路內停車識別準確率不高的問題：地磁技術準確率在80%以下，視頻通過增加攝像點位目前可以做到識別率在90%以下，我們的系統將車輛識別做到99%以上的識別精準度。從實施角度考慮，我們的系統不需要在路面或人行道增加設備，不會改變道路或人行道原有用途。產品不受路面積水影響，即使路面積水深度達到10cm，也能正常工作。不受車體發動機艙、底盤等多金屬部位的影響，確保讀取效果穩定可靠。
